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外观设计上，凯迪拉克CT6依然保持了豪华、年轻、时尚的风格，车身线条简练，前脸采用盾形中网设计，两侧配备钻石切割大灯，下方配以獠牙式led日间行车灯，整个车头看上去十分具有侵略感，侧身设计较为修长，采用了双五辐式轮毂造型。车尾部分，新车采用了双边共四出尾排装饰。此外，尾灯内置led光源，并带有流水动态转向灯，增加了辨识度。
凯迪拉克ct6在内饰设计上依旧走的是豪华路线，在用料方面采用了皮质包裹，同时在内饰多处细节部分还加入了镀铬元素，看上去更加精致豪华，在同级别车型中也有着不错的竞争力，此外在配置方面，新车配备了主动降噪以及双层隔音玻璃，整体上更加的实用。在动力系统方面，新车搭载的是一台3.0t双涡轮增压发动机，同时匹配10at变速箱，最大马力达到了405匹，最大扭矩也达到了543牛/米。
凯迪拉克CT6的车长5223mm，车身宽度达到了1890mm，轴距3109mm，中规中矩的数据，这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。凯迪拉克CT628T 铂金型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
凯迪拉克CT628T 铂金型采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在凯迪拉克CT6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.47S，在25-40万中大型车车型中排在7位。
凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克CT6，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克CT6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克CT6最满意的是它的尾部好看，另外内饰美观、操控很稳定也都是大家喜欢它的点。
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